喷雾降温工程除了降温还能用来除尘

　　喷雾降温工程通过将水进行雾化处理以达到小范围内环境温度降低的目的，以美化环境、改善空气质量、营造合适的生态和工作环境要素等为目的，在园林景点、舞台布景、休闲场所、温室、车间、矿场等领域应用普遍，深受人们青睐。喷雾降温技术问世以来，以其经济、、方便的特色，迅速在各个行业中广泛地得到了使用。由于水雾的蒸发面积很大，空气中浮的尘埃会被漂浮的水雾俘获，并降落到地面，从而达到除尘、净化空气的目的。

　　随着城市化和工业化的不断推进，空气污染日益严重。尘类污染在城市大气污染中占有很大比重，特别是重工业城市，尘类污染已成为影响城市环境质量的重zheng，空气中的尘埃和悬浮可吸入颗粒物，严重威胁着我们的身心健康。

　　喷雾降温工程可将城市大气、工厂厂房中的粉尘颗粒利用重力法降尘，喷雾降温工程形成的雾粒所覆盖，颗粒自重增大而坠落，无法再扬起，同时能保证空气中的湿度，却不产生积水，营造出健康宜人的生活环境，保障生活工作期间的人们呼吸到新鲜纯净的空气。

　　而在北方城市，特别在冬季，空气干燥且粉尘较多，和我国东部地区大气污染主要来源PM2.5不同的是，北方地区的大气污染源主要是可吸入颗粒物PM10，其次是PM2.5。

　　而大气污染主要来自建筑、交通引发的扬尘、煤烟chen和机动车尾气不达标排放。对于城市来说，日常使用的洒水车只能对地面的浮尘进行清扫，再加上冬季洒水容易结冰，所以城区的抑尘较难处理。

　　而新型喷雾降温工程是通过把水转化为水雾的形式，直接对大气中的粉尘进行抑制，这不仅是洒水车无法做到的，并而且这种机器的引进也相对解放了劳动力。

　　喷雾降温工程利用水雾颗粒与尘埃颗粒大小相近时吸附、过滤、凝结的机率zui大的原理，能zui大化地抑制大气中的粉尘。喷雾降温工程通过高压将水雾化成与粉尘大小相当的水珠，在风机作用下，将水雾抛射到远方。

　　尘埃颗粒与水珠颗粒产生接触而变得湿润。被湿润的粉尘颗粒继续吸附其它粉尘颗粒而逐渐凝结成颗粒团并在自身的重力作用下而沉降。

　　喷雾降温工程的8大技术优点说明

　　1、喷雾降温工程内部采用陶瓷柱塞泵、专用匹配电机、系统内部电气控制集成技术，具有高压造雾机设备工作性能稳定，配套外置微米级净水过滤器可更换，维护简单，操作方便。

　　2、喷雾降温工程集成高精度时间集成控制器，控制范围从0-99s，0-99Min，0-99H可任意选择，根据实际需要工作情况一次设定，全自动控制，当前工作之间LED液晶实时显示，非常直观且简洁，喷雾除尘设备，设定后可连续工作，无需人员职守。

　　3、喷雾降温工程配备高性能的缺水断电保护装置，能在大程度下保护设备不受意外损害，使用简便又安全可靠，喷雾加湿设备同时采用高精度微细雾化喷嘴，喷雾颗粒精细，雾化均匀。

　　4、园林造景设备、喷雾降温工程配套过水净化装置可选择5μm、10μm多级净水过滤器，有效地保证喷雾化大程度的同时防止喷嘴堵塞，且喷雾头还具有二次过滤的可配备的微米级过滤座、滤芯，客户可根据情况选择是否需要加装，尤其对于运用在防疫喷雾设备、消毒喷雾设备、环保之垃圾除臭等情况下可能因水质源较差情况起到大程度的减少喷嘴堵塞。

　　5、喷雾降温工程喷雾加湿均匀，大相对湿度可高达99%，加湿强度大，产生的雾粒小而均匀，景观喷雾设备，可迅速达到要求的相对湿度 。

　　6、喷雾降温工程加湿效率高，有效加湿率达95%以上，控制方式灵活、方便，经过反复试验及多年实际检测，具有结构紧凑、搭配合理，高压喷雾设备，适合于对液体的雾化效果高之环境场所。

　　7、喷雾降温工程内部配备有调压装置，客户可根据情况如有必要可灵活自主选择手动调整工作压力，亦方便各类实验机构用于各类相关工业喷嘴高压运用实验时压力调整，以观测、检测喷雾头在不同状态的流量、喷雾粒径、喷雾角度等。

　　8、喷雾降温工程非常适合需要降低成本的大运用于面积的工业厂房降温、公交站台降温、工业厂房加湿、环保除味除臭、畜牧降温喷雾防疫、工业车间喷雾除尘降尘、环保喷雾消毒、植物加湿、户外景观、园林造雾等各类喷雾需求之场所。

　夏季来临，我们首先想到的就是高温和烈日。而夏季公交站等车是一个难熬的时间，随着喷雾降温设备的普及，公交站降温也开始有应用，有了公交站降温设备，我们再也不用怕炎热的夏季了。

　　许多城市都有应用公交站降温，今天我们就来分析一下公交站降温，带您感受下具体流程。

　　一种喷雾降温系统将在部分车站、广场上安装。站在公交车站等车，如果有太阳天气热，女性会撑起遮阳伞，男性就只好顶烈日冒酷暑了。然而，如果每隔30秒会有喷雾帮你降温的话，感觉应该会大不一样。

　　在高温天气试运行期间，每天的开启时间为上午10点到下午6点，喷嘴每隔30秒喷雾一次。根据测算，喷雾系统能使站台气温降低5℃~7℃，长沙喷雾设备，每天水电总费用控制在10元左右。

　　那么公交站降温的技术还没有彻底完善，所以会担心这套系统在没有栏杆的候车区安装，有安全隐患：车开来的时候，要是有的乘客看不清车，或者公交驾驶员看不清楚乘客，或者有乘客因为地面有水在车站滑倒了，都是很危险的事情。

　　关于公交站降温的普及，还有很长的一段路要走。我们相信，随着科技的发展以及政府的大力支持，未来的发展还是有很大可能的!