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考虑上述要求，经筛选，除油和除锈剂采用了磷化公司的XH-16C除油除锈添加剂与验算配制而成，常温下使用，处理时间10-30min，它能提高除锈速度，防止工件产生过腐蚀和氢脆，五金工具喷涂设备，能较好的抑制酸雾。配方：XH-16C 4%+HCL（35%）60%+H2O水洗除油除锈后的水洗，虽然属于涂装前的辅助工序，但同样需引起足够的重视。除油除锈后工件表面易附着某些非离子表面活性剂及CL-等。这些残留物质若清洗不彻底，就可能引起磷化膜变薄，产生线状缺陷，甚至磷化不上。因此要提高除油除锈后的水洗质量，需经过多次漂洗、两道水洗、时间1-2min，并经常更换清水，保证清水PH值在5-7值之间。

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铁路、公路中的桥梁表面防水处理上维护桥梁耐久性的重要因素之一，因此，在先阶段大量的国家铁路网、公路网的工程建设中，需要在桥梁的表面大面积喷涂防水涂料。现有技术中，采用施工人员控制喷涂机进行喷涂，即将喷涂机放置在车上，由在车上的人操作喷头，控制喷涂机喷涂。这种喷涂方式主要存在以下缺点：一是施工人员的劳动强度大、效率低、人数多，喷涂设备，满足不了大面积施工作业的要求；二是涂层质量不稳定，沟槽管件喷涂设备，均匀性差，浪费涂料；三是精准性低，喷涂质量完全是由人工凭经验控制。

{喷涂设备}{喷塑设备}{涂装设备}{喷粉设备}{静电喷涂设备}{电泳设备}静电喷涂设备，静电喷塑设备，涂装设备，喷涂设备喷塑设备静电粉末喷涂    

这是粉末涂装中目前发展最快的一种重要施工工艺。    1）基本原理     在喷枪与工件之间形成一个高压电晕放电电场，当粉末粒子由喷枪口

喷出经过放电区时，便补集了大量的电子，成为带负电的微粒，在静电吸引的作用下，被吸附到带正电荷的工件上去。当粉末附着到一定厚度时，

则会发生“同性相斥”的作用，不能再吸附粉末，从而使各部分的粉层厚度均匀，汽车配件喷涂设备，然后经加温烘烤固化后粉层流平成为均匀的膜层。    

2）粉末静电喷涂工艺流程     典型的粉末静电喷涂工艺流程如下：上件→脱脂→清洗→去锈→清洗→磷化→清洗→钝化→粉末静电喷涂→固化→冷却→下件

3）影响粉末静电喷涂质量的主要因素     粉末静电喷涂中，影响喷涂质量因素除了工件表面前处理质量的好坏以外，还有喷涂时间、喷枪的形式、喷涂电压、

喷粉量、粉末导电率、粉末粒度、粉末粒度、粉末和空气混合物的速度梯度等。    1、粉末的电阻率     粉末的电阻率在1010～1016欧姆/厘米较为理想，

电阻率过低易产生粉末在分散，电阻率过高会影响涂层厚度。2、喷粉量     在喷涂开始阶段，喷粉量的大小对膜厚有一定的影响，一般喷粉量小，沉积率高。

喷粉量一般控制在50克/分到1000克/分范围内。     3、粉末和空气混合物的速度和梯度     速度梯度是喷枪出口处的粉末空气混合物的速度与喷涂距离之比，

在一定喷涂时间内，随着喷涂梯度的增大膜厚将减小。    4、喷涂距离     喷涂距离是拒制膜层厚的一个主要参数.一般控制在距工件10~25厘米，

多由喷枪形式来决定.    5、喷涂时间     喷涂时间与喷涂电压、喷涂距离、喷涂量等几项参数是相互影响当喷涂时间增加及喷涂距离很大时，

喷涂电压对膜厚极限值的影响减小。随着喷粉时间的增加，喷粉量对膜厚的增长率的影响显著减小。    4）水分散粉末涂装     水分散粉末涂料是将

粉末涂料稳定的分散与水介质中，它兼具水性涂料与粉末涂料的优点，在工艺上可以使用包括浸、刷、喷、静电涂装在内的一切常规手段。    

5）粉末电泳涂装     它是综和粉末涂装与电流涂装的产物，兼具二者特点。其基本原理是将粉末粒子（一般要求40μm以下），分散与含电泳树脂的水溶液之中，

以水性电泳树脂为载体，以粉末粒子为成膜物质，使粉末粒子带上电荷，在直流电场中电泳沉积成膜。它适用于形状复杂的工件施工。